由于廣州石化分公司的生產(chǎn)安排與油輪到岸時(shí)間的矛盾，以及有關(guān)部門為了提高原油罐罐容的有效利用率。提出對碼頭原油罐進(jìn)行抽低罐位操作，以緩解原油資源不足的矛盾。為了確保華德罐區(qū)的安全運(yùn)行，現(xiàn)對低罐位運(yùn)行的各種因素進(jìn)行分析。
罐區(qū)低液位運(yùn)行的不利與不安全因素。
1、油罐2.4米~1.4米為非計(jì)量區(qū)，此液位高度范圍內(nèi)，罐內(nèi)存油無法計(jì)量，對計(jì)量工作帶來不利因素。
2、抽低位運(yùn)行時(shí)，當(dāng)罐內(nèi)液位低于2.1米時(shí)單盤通氣閥閥蓋就會被頂起，使單盤下方與上方大氣連通，使浮頂罐形成拱頂罐的結(jié)構(gòu)，易發(fā)生大小呼吸。使油罐浮盤內(nèi)外形成大量的可燃混合氣體和對人體有毒有害的氣體，如遭雷擊和靜電產(chǎn)生的火花時(shí)，會造成火災(zāi)和爆炸事故。并且，有毒有害氣體會對操作人員的身體和環(huán)境造成損害。
3、低位情況下再次進(jìn)油，又會造成大量可燃?xì)怏w及有毒氣體、甚至原油從浮盤呼吸閥、通氣法等處涌出，散發(fā)于浮盤頂部空間。
４、暴雨天罐區(qū)多罐低罐位運(yùn)行，雨水沖刷罐內(nèi)壁，會造成大量附于罐壁的原油被雨水刷下，原油伴同雨水從中央排水排出。會造成污水系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行易發(fā)生環(huán)境污染事故。
由于以上幾種主要的因素，低罐位運(yùn)行將造成大量的油氣集聚，油氣濃度容易超標(biāo)，雨天罐區(qū)雨水含油量增大。如遇雷擊、靜電放電、火花等外界因素，容易引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故，暴雨天容易發(fā)生環(huán)境污染事故。華德公司原油罐區(qū)地處馬鞭洲，遠(yuǎn)離大陸，依托能力差，一旦發(fā)生事故只能立足自救，當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T和消防部門都無能為力，事故場面難以控制。特制定以下安全措施：
1、 罐區(qū)實(shí)行全封閉管理，嚴(yán)格控制外來人員進(jìn)入。
2、 罐區(qū)的鄰近罐區(qū)嚴(yán)禁施工作業(yè)，特別是動(dòng)火施工作業(yè)。
3、 嚴(yán)禁登上罐頂施工作業(yè)。如遇特殊需要，在作業(yè)時(shí)必須佩戴空氣呼吸器監(jiān)護(hù)人和安全防范措施，方可登罐作業(yè)。
4、 油罐外輸和進(jìn)油過程對油罐進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控，隨時(shí)了解油罐的運(yùn)行狀況及暴雨、雷電的天氣情況。
5、 與氣象臺聯(lián)系咨詢近期的天氣概況，特別是關(guān)于暴雨、雷電方面的預(yù)報(bào)。
6、 油罐收付作業(yè)前對罐的所有設(shè)備(包括儀表、照明、消防系統(tǒng)、移動(dòng)式消防器、火災(zāi)報(bào)系統(tǒng)、可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)、中央排水)進(jìn)行檢查，確保處于完好、安全狀態(tài)。
7、 油罐重新收油浮盤起浮后，運(yùn)行人員及時(shí)上檢尺平臺檢查浮盤起浮情況。
8、 消警隊(duì)處于戒備狀態(tài)，消防車要保持車況良好。隊(duì)員只可在島休假，隨時(shí)待命。消拖輪無特殊情況不得離開工作船碼頭。如遇特殊任務(wù)需暫時(shí)離開，在任務(wù)完成后立即返回待命。
9、 加強(qiáng)固定消防系統(tǒng)的日常維護(hù)管理，按工藝要求確保有足夠的備用消防泵、確保消防系統(tǒng)正常備用，消防水管網(wǎng)嚴(yán)格執(zhí)行保壓補(bǔ)水的操作規(guī)程。
華德公司安保部
