一、工程概況
機(jī)電科、運(yùn)搬區(qū)擔(dān)負(fù)著我礦礦井提升和運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)，尤其是副井提升系統(tǒng)，經(jīng)常有耙斗機(jī)、刮板輸送機(jī)、小絞車、軌道、液壓支架等超長、超寬、超高、超重等四超物品、設(shè)備、部件的下放和運(yùn)輸工作，為保證在整個(gè)提升、運(yùn)輸過程中所有井筒設(shè)施的安全，特制定本措施。機(jī)電科、運(yùn)搬區(qū)和所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守本措施。
二、勞動(dòng)組織
總負(fù)責(zé)人：調(diào)度中心
安全負(fù)責(zé)人：礦安檢處、各施工單位安全員
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：跟班區(qū)隊(duì)長
技術(shù)負(fù)責(zé)人：各單位技術(shù)員
施工班組負(fù)責(zé)人 ：各施工班組班長
參加人員：見措施貫徹記錄
總負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)所有相關(guān)科室、區(qū)隊(duì)。
安全負(fù)責(zé)人檢查措施的執(zhí)行情況，排除現(xiàn)場安全隱患
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人員組織和現(xiàn)場指揮。
技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)措施的制訂、貫徹和學(xué)習(xí)。
三、安全技術(shù)措施
(一)、大件的裝車、捆綁
1、大件上車時(shí)，必須由一名工長以上管理人員現(xiàn)場指揮，盡量采用機(jī)械裝車的方法，機(jī)械裝車時(shí)，所有人員必須站在安全可靠的地點(diǎn)，避免意外事故發(fā)生，不能采用機(jī)械裝車的再考慮人工抬運(yùn)。
2、人員抬運(yùn)大件上車時(shí)必須有足夠的人員，平均承載力不得超過30Kg/人，操作人員動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，由專人喊號(hào)，做到同起、同落，輕起、輕落。
3、裝車時(shí)，要使機(jī)件的重心和平板車的重心重合，必須在平板車上墊不小于40mm厚的木板或道木，防止機(jī)件滑動(dòng)，但不得超載、超寬、超高。
4、由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作，物件與平板車的固定連接用Φ18.5mm的鋼絲繩與M20的花欄螺絲配合捆綁，并且不得少于4道，再用4股8號(hào)鉛絲，前后兩道捆綁裝車，必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。
5、捆綁時(shí)，各機(jī)件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù)，防止運(yùn)輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。
6、捆綁易變形的部位時(shí)，必須采取措施，防止其變形，設(shè)備上的滑動(dòng)部位應(yīng)予以固定，以防止滑動(dòng)。
7、由大件的使用單位進(jìn)行裝車，使用單位班長檢查無誤后方可交運(yùn)搬區(qū)下放。
(二)、起吊安全技術(shù)措施：
1、起吊大件時(shí)，必須由專人(班長或工長)指揮，指定專人對(duì)機(jī)械索具、工具器進(jìn)行檢查，不完好的嚴(yán)禁使用。
2、用倒鏈(手拉葫蘆)起吊設(shè)備時(shí)，倒鏈、鉤頭和繩頭等起吊工具的起吊能力，必須大于所起吊物件重量的2倍以上。
3、起吊大件必須使用鋼絲繩或用Φ18×64mm的刮板鏈捆綁大件，嚴(yán)禁將倒鏈鏈條直接捆綁在大件上，鋼絲繩扣直徑不得小于Φ12.5mm。
4、起吊過程中，吊物周圍2米內(nèi)，除起吊操作人員外，嚴(yán)禁其他人作業(yè)或逗留，起吊人員應(yīng)站在與重物墜落的相反位置，距離重物邊緣下方至少0.5m。
5、嚴(yán)禁超載起吊，起吊時(shí)應(yīng)先試吊100-200mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。
6、拉小鏈時(shí)應(yīng)雙手用力均勻，不得過快過猛;起吊重物需要懸空停留時(shí)，必須將手拉小鏈栓在大鏈上。起吊中對(duì)起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛拉硬拽。
7、起吊中嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物等，起吊時(shí)要設(shè)專人觀察巷道頂板，檢查起吊件及各連接件間的牢靠情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止起吊，處理好后再繼續(xù)作業(yè)。
8、起吊人員必須聽從指揮人員的指令操作,操作得當(dāng)。
9、重物起吊時(shí)，一般不得中間停止作業(yè);設(shè)備到位或中間停止時(shí)，應(yīng)放置穩(wěn)固;對(duì)重心高的設(shè)備，應(yīng)采取防搖動(dòng)或傾倒的措施后，方可拆除起重機(jī)械。
(三)、抬運(yùn)物料的安全技術(shù)措施
抬運(yùn)物料時(shí)，除遵守第(一)項(xiàng)中相關(guān)規(guī)定外，還必須遵守以下規(guī)定：
1、人工抬運(yùn)大件時(shí)，首先檢查行走路線的支護(hù)情況，如有隱患必須及時(shí)排除后，方可抬運(yùn)。
2、檢查行走路線上的一切障礙，排除后方可抬運(yùn)。
3、班長、跟班干部必須親自檢查所要抬運(yùn)物料的捆綁情況，必須牢固可靠，確認(rèn)無隱患、無危險(xiǎn)后方準(zhǔn)作業(yè)。
4、抬運(yùn)人員必須齊心協(xié)力、精力集中，必須同肩、同起、同放，嚴(yán)禁隨意亂扔。
5、如單人抬扛的重物，班長、跟班干部必須指派專人，確系單人無法完成，必須多人協(xié)作完成，以免發(fā)生意外。
6、井下運(yùn)輸大件前，要對(duì)軌道、絞車制動(dòng)裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號(hào)系統(tǒng)及安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，利用絞車或滑輪拖運(yùn)大件前，要對(duì)絞車的負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確保無誤后方可操作。
7、大件的抬運(yùn)時(shí)，班長、跟班干部必須現(xiàn)場專人指揮。
8、裝卸和抬運(yùn)鋼軌時(shí)，要配足人員(至少10人)、有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，抬軌時(shí)要前后協(xié)調(diào)一致，同抬同放，不得扔放，以防止傷人。
9、下放軌道時(shí)，用鋼絲繩捆綁牢固，并用8#鐵絲將道頭的螺栓孔連接起來，以防止在斜井運(yùn)輸過程中滑動(dòng)、下落，每輛車裝軌道數(shù)量不得超過6根。
10、嚴(yán)禁用礦車裝運(yùn)鋼軌，必須使用花欄車，并捆綁牢固，以防脫滑，運(yùn)送時(shí)，要與絞車司機(jī)聯(lián)系好，確保開車平穩(wěn)。
11、卸車時(shí)，在車停穩(wěn)的情況下，用板皮將車支穩(wěn)后再進(jìn)行卸車，抬放鋼軌時(shí)，人員必須齊拿齊放，手、腳、胳膊或腿應(yīng)躲開軌道底部，輕起輕落，以防止鋼軌掉落發(fā)生意外事故。
(四)、井筒提升
1、每次提升“四超”物件時(shí)，都要明確一名施工負(fù)責(zé)人與一名安全負(fù)責(zé)人。井口井底進(jìn)車與出車側(cè)要配齊把鉤工，檢查大件的長寬高及重量，在確保不會(huì)損傷罐籠且留有一定安全裕量的情況下，方可允許將大件推入罐籠。
2、在提升和下放大件時(shí)，井口及井底應(yīng)分別有一名大筒工配合，檢查大件是否影響井筒提升設(shè)施及井筒裝備，是否會(huì)對(duì)提升設(shè)施造成損害，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，不許提升。
3、大件等四超物品的使用單位，在下大件前兩天提前通知機(jī)電科及相關(guān)科室，上報(bào)下(提)料計(jì)劃，機(jī)電科提前一天進(jìn)行審批，以保證提升工作的順利進(jìn)行。
4、把鉤工負(fù)責(zé)把罐籠內(nèi)所有物件固定牢實(shí)、可靠，保證平板車不在罐籠內(nèi)發(fā)生滑動(dòng)。
5、大筒工在井口及井底做好檢查工作，確保大件在進(jìn)出罐籠過程中不損傷提升設(shè)施。同時(shí)，在井口備好對(duì)講機(jī)，以應(yīng)對(duì)解決在提升過程中出現(xiàn)的臨時(shí)情況或問題。
6、嚴(yán)格遵守礦上關(guān)于物料提升下放的管理規(guī)定。下大件或者長材絞車提升速度不得超過4m/s，提升過程中，保持提升速度平穩(wěn)，嚴(yán)格按照提升機(jī)操作規(guī)范操作。
7、嚴(yán)格遵守礦上關(guān)于副井提升的管理規(guī)定，不許超出副井提升系統(tǒng)最大載重量和最大載重差的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)防滑要求，寬罐升降最大件，窄罐必須配4個(gè)矸石車;上提或下放最大件重量(包括平板車重量)不得超過15T。
8、在罐籠上部、井筒及周圍等高空作業(yè)施工時(shí)，所有施工人員一定要系好安全帶等勞保防護(hù)設(shè)施，以保證人員安全。
9、遵守煤礦安全規(guī)程、相關(guān)作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施的規(guī)定。
