我礦在1840和1925水平運(yùn)輸中使用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車，為保證井下電車路蓄電池電機(jī)車的安全運(yùn)行，特制定如下安全技術(shù)措施。
? 一、蓄電池電機(jī)車使用規(guī)定：
1、操作蓄電池電機(jī)車的司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，方可駕駛電機(jī)車，嚴(yán)禁非電機(jī)車司機(jī)駕駛電機(jī)車。
2、使用蓄電池電機(jī)車的檢查：
使用前的檢查：
(1)檢查活動零部件的潤滑情況，齒輪箱的油量保持5公斤左右(JH-50機(jī)械油)。
(2)檢查電源裝置與車架的聯(lián)接銷是否牢固定位。
(3)檢查電源裝置的插銷聯(lián)接是否插牢靠。
(4)檢查所有可拆除部分的螺栓是否堅(jiān)固。
(5)敲擊檢查輪箍和輪心的緊固件。
(6)檢查制動機(jī)構(gòu)是否靈活，閘瓦與車輪間的間隙是否為2mm-3mm。
(7)檢查電氣設(shè)備連接線是否完好。
(8)檢查司機(jī)控制器的反向手柄及主手柄的轉(zhuǎn)動靈活情況。
(9)檢查警鈴的聲音是否響亮，照明燈是否明亮。
(10)檢查撒砂機(jī)構(gòu)是否靈活，砂粒需經(jīng)篩選和干燥，砂粒要裝足量。
(11)檢查各空氣管道和元件是否有漏氣現(xiàn)象。
交接班檢查：
交接班的檢查與使用電機(jī)車前的檢查相同，此外還應(yīng)檢查軸承溫度(溫度不大于95℃)。司機(jī)交接班時，應(yīng)清掃電機(jī)車的灰塵和污泥，保持電機(jī)車各部分的清潔，特別是電氣設(shè)備的清潔，同時，交班司機(jī)應(yīng)將使用過程中發(fā)生的不正常情況和損壞情況告訴接班的司機(jī)，填寫好交接班記錄。
3、蓄電池電機(jī)車的操作和注意事項(xiàng)：
電機(jī)車的操作：
(1)首先將電源裝置的插銷按極的正負(fù)插入正負(fù)極的插座中，再扳動空壓機(jī)電機(jī)開關(guān)，讓氣泵向儲氣缸中泵氣。達(dá)到額定壓力后，氣泵自動停機(jī)。同時扳動司機(jī)控制器上的車頭和信號燈開關(guān)處于“合”的位置，使兩燈接通電源而發(fā)光，此時可以根據(jù)電機(jī)車即將運(yùn)行的方向，扳動司機(jī)控制器上的反向手柄，使之所處位置與即將運(yùn)行的位置一致，敲響警鈴或鳴笛后就可扳動司機(jī)控制器主手柄，沿順時針方向逐步轉(zhuǎn)動，機(jī)車啟動逐漸加速。機(jī)車可在任一速度上運(yùn)行。
(2)正在運(yùn)行的電機(jī)車，如主手柄退回“0”位，這時電機(jī)車處于惰行運(yùn)行狀態(tài)(即斷電運(yùn)行)，需要減速時，扳動氣制動閥，制動氣缸推動連桿和制動塊剎車減速或制停，或用手輪制動。
(3)5噸蓄電池電機(jī)車兩端有司機(jī)室，各司機(jī)室的司機(jī)控制器均能獨(dú)立對電機(jī)車起控制作用，故一般選擇與運(yùn)行方向一致的司機(jī)室進(jìn)行操作，司機(jī)不操作的那端控制器的主手柄應(yīng)置于“0”位。
(4)司機(jī)離開電機(jī)車時，應(yīng)帶走換向手柄，并按順時針方向轉(zhuǎn)動制動手輪，使電機(jī)車處于制動狀態(tài)，下次上車操作時，首先應(yīng)將手輪制動處于緩解狀態(tài)，再進(jìn)行上述操作程序。
注意事項(xiàng)：
(1)電源裝置插銷的插入或拔出應(yīng)在無負(fù)載的情況下(即司機(jī)控制箱上的主手柄處于“0”位，燈開關(guān)處于“分”位)進(jìn)行。
(2)電機(jī)車在起動或運(yùn)行中，如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即撒砂或?qū)⒅魇直嘶亓阄?，以消除空轉(zhuǎn)。
(3)電機(jī)車在運(yùn)行中如發(fā)生故障，應(yīng)將主手柄迅速退回“零”位，以免損壞設(shè)備。
(4)電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)部件如有不正常聲響，各軸承部位有異常發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查，排除故障。
(5)電機(jī)車在運(yùn)行時如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車，檢查各電氣設(shè)備(包括連接導(dǎo)線)，若發(fā)現(xiàn)絕緣有損，應(yīng)停止使用，另派電機(jī)車將其拉回車庫修理。
