一、架體制作
物料提升機(jī)作為起重機(jī)械分類升降機(jī)類中的一種，在施工現(xiàn)場(chǎng)中廣泛應(yīng)用，既有定型廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，也有企業(yè)自己制作的架體，而企業(yè)制作的架體一般結(jié)構(gòu)無設(shè)計(jì)依據(jù)，未經(jīng)計(jì)算，制作無工藝要求，驗(yàn)收無檢測(cè)手段，粗制濫造以致在使用中不能滿足施工要求，留下事故隱患，因此特規(guī)定：
1、企業(yè)自行制造的架體必須有設(shè)計(jì)計(jì)算書，并經(jīng)上級(jí)相關(guān)部門和總工審批。
2、企業(yè)自行制造的架體指的是用型鋼材料，預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)件到施工現(xiàn)場(chǎng)，按照?qǐng)D紙進(jìn)行組裝的架體；禁止使用腳手架鋼管、扣件組成的架體。
3、施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)使用的物料提升機(jī)不管是定型產(chǎn)品還是自制產(chǎn)品，自架設(shè)驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)應(yīng)向建設(shè)行政主管部門進(jìn)行登記，驗(yàn)收合格，發(fā)放登記標(biāo)志后方可使用。
二、限位保險(xiǎn)裝置
1、吊籃必須設(shè)置定型化的停靠裝置，?？垦b置必須靈活可靠。嚴(yán)禁使用腳蹬滾杠。
2、超高限位裝置，安裝在距天梁不少于3米處或卷揚(yáng)機(jī)機(jī)體上，必須靈敏可靠。當(dāng)使用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，超高限位不準(zhǔn)采用斷電方式。應(yīng)采用報(bào)警（響鈴）方式，以提示司機(jī)立即分離離合器，并用手剎制動(dòng)，慢慢松開使吊籃滑落。
3、高架（30米以上）提升機(jī)除具備上述的安全裝置外還應(yīng)安裝下極限限位器、緩沖器、超軾限制器和通訊裝置。
三、架體穩(wěn)定
提升機(jī)架體穩(wěn)定的措施有兩種：當(dāng)建筑物主體未建造時(shí)可采用纜風(fēng)繩與地錨接法；當(dāng)建筑物主體形成時(shí)可采用邊墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定。
1、纜風(fēng)繩與地錨
?。?）高度在20米以下時(shí)可設(shè)一組（不少于4根），高度在20－30米以下設(shè)兩組，超過30米時(shí)不應(yīng)采用纜風(fēng)繩，應(yīng)采用鋼性連接。
（2）纜風(fēng)繩必須采用鋼絲繩，直徑不小于9.3㎜，與地面夾角為45－60度，嚴(yán)禁使用鋼筋，鉛絲等，其它材料替代。
?。?）纜風(fēng)繩必須為單獨(dú)栓在各自的地錨上，纜風(fēng)繩與地錨采用花籃螺栓連接，嚴(yán)禁將纜風(fēng)繩栓在樹上或電桿上及設(shè)備上。
（4）纜風(fēng)繩穿過墻體樓板時(shí)應(yīng)預(yù)先加套管，纜風(fēng)繩與天梁、地錨的固定繩卡少得小于3個(gè)，且滑鞍必須卡受力繩方。
2、與建筑結(jié)構(gòu)連接
（1）邊墻桿選用材料應(yīng)用提升機(jī)架體材料相適應(yīng)，連接緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接方法應(yīng)在安裝方案中有設(shè)計(jì)并有施工圖紙。
?。?）連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9米，且在建筑物頂層必設(shè)1組，架體頂部自由高度不得大于6米。
?。?）在任何情況下連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。
四、鋼絲繩
1、鋼絲繩應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)良好，不得有嚴(yán)重的扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕、缺油的現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用拆減、接長(zhǎng)或報(bào)廢的鋼絲繩。
2、鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，間距為鋼絲繩直徑的6－8倍，繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長(zhǎng)繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。
3、鋼絲繩在地面上的部分不得拖地，應(yīng)有托架過路要有保護(hù)措施。
五、樓層卸樓平臺(tái)防護(hù)
1、樓層卸料平臺(tái)寬度不小于80㎝，采用木腳手板橫鋪、鋪滿、鋪嚴(yán)、綁牢，嚴(yán)禁用模板做平臺(tái)板。
2、平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)設(shè)1－1.2米高雙道防護(hù)欄桿，并掛安全網(wǎng)。
3、卸料平臺(tái)內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)定型化、工具化的防護(hù)門，防護(hù)門高1－1.2米。
4、提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)門應(yīng)設(shè)防護(hù)棚，其寬度應(yīng)大于提升機(jī)外部尺寸，長(zhǎng)度：低架提升機(jī)應(yīng)大于3米，高架提升機(jī)應(yīng)大于5米，防護(hù)棚頂鋪不小于5㎝的腳手板，并鋪滿、鋪嚴(yán)。
六、吊籃
1、吊籃進(jìn)出料口必須設(shè)置定型化、工具化的安全門。
2、吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置固定欄板或鋼絲網(wǎng)，其高度為1－1.2米。
3、吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。
4、吊籃提升嚴(yán)禁使用單根鋼絲繩。
5、高架提升機(jī)應(yīng)采用吊籠運(yùn)作物料。吊籠頂板可采用5㎝厚板。
6、物料提升機(jī)在任何情況下都不準(zhǔn)人員乘吊籃、吊籠上下。
七、安裝驗(yàn)收
1、《規(guī)范》規(guī)定物料提升機(jī)在重新安裝后使用之前，必須進(jìn)行整機(jī)實(shí)驗(yàn)，符合要求后方可投入運(yùn)行。
2、試驗(yàn)方法及內(nèi)容
?。?）試驗(yàn)前編制試驗(yàn)方案，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查。
?。?）空載試驗(yàn)：包括上升下降變速、制動(dòng)不少于三次。
?。?）額定載試驗(yàn)：按偏心位置1/6處加不少于3次。
（4）試驗(yàn)中檢查金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)，將試驗(yàn)結(jié)果填寫記錄，由參加試驗(yàn)的人員簽字確認(rèn)是否合格。
八、架體
1、安裝與拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及設(shè)備情況編制施工方案，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工交底。
2、物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工，低架提升機(jī)基礎(chǔ)土層壓實(shí)后承載力應(yīng)小于80kpa，澆筑C20混凝土30㎝厚，并預(yù)埋地腳螺栓，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整并高于地坪，并做排水溝。
3、架體安裝的垂直偏差最大不超過架體的0.15‰－0.3‰。
4、架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5－10㎜內(nèi)。
5、架體外側(cè)用安全網(wǎng)封閉，司機(jī)面可用立網(wǎng)保護(hù)。
6、在提升機(jī)架體上安裝搖臂扒桿時(shí)應(yīng)加保險(xiǎn)繩作業(yè)時(shí)，吊籃與扒桿不能同時(shí)作用。
7、《規(guī)范》規(guī)定：井架式提升機(jī)的架體在與各樓相接的開口處應(yīng)采取加強(qiáng)措施。
九、傳動(dòng)系統(tǒng)
1、卷揚(yáng)機(jī)地錨應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)前方打入兩根立樁，防止卷揚(yáng)機(jī)受力轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、卷揚(yáng)機(jī)上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，運(yùn)行中鋼絲繩在卷筒上的圈不少于3圈 。
3、滑輪組與架體應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩，鉛絲柔性連接和使用開口板式滑輪。
十、聯(lián)絡(luò)信號(hào)
1、低駕提升機(jī)使用時(shí)，司機(jī)可以清楚看到各層通道及吊籃內(nèi)情況下可由各層作業(yè)人員直接與司機(jī)聯(lián)系。
2、司機(jī)不能清楚看到各層作業(yè)情況時(shí)，此時(shí)應(yīng)設(shè)專門信號(hào)員。
3、使用高架提升機(jī)時(shí)，司機(jī)與各層必須使用通訊裝置。
十一、卷揚(yáng)機(jī)操作棚
1、防護(hù)棚要防雨、防砸，棚頂用5㎝厚腳手板鋪滿鋪嚴(yán)。
2、機(jī)棚對(duì)提升機(jī)一面嚴(yán)禁放置障礙物影響司機(jī)視線，其他三面都要進(jìn)行圍護(hù)，地面要硬化。
十二、避雷
1、臨電規(guī)范規(guī)定：井字架及龍門架若在相鄰建筑物防雷裝置以外有，又在地面雷暴日規(guī)定的高度之中時(shí)，則應(yīng)裝防雷裝置。
2、防雷裝置包括：避雷針可采用Ф20鋼筋。長(zhǎng)度1－2米置架體頂端，接地體可與重復(fù)接地和阻值不大于10Ω。
